汽车尾气中大孔拟薄水铝石催化剂采用三元催化，通过氧化还原将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这些气体分子属于小分子，可以说小孔径的产品是“恰到好处”的催化剂，作为汽车尾气的载体粘合剂，我们的大孔拟薄水铝石可以根据客户的要求调整孔体积。孔体积为5-10。你今天想和我们分享一下大孔拟薄水铝石在汽车尾气中的催化作用吗？
大孔拟薄水铝石是一个演化系列，其成分不确定，结晶不完全，从无序到有序，从弱晶体到晶体。它的典型结构是非常薄的折叠层状晶体，也称为凝胶薄水铝石、大孔拟薄水铝石，薄水铝石胶体或类似薄水铝石。
由于该产品的孔隙结构也与制备过程密切相关，因此通过不同方法获得的产品的物理性质差异很大。例如，硝酸法制备的大孔拟薄水铝石具有孔径分布窄的特点；在合适的中和条件下，碱沉淀法可以制备大孔、高比表面积的Al2O3载体。NaAlO2-CO2规则可以产生具有相对宽孔径分布的产品。
在现代炼油和化学工业中，固体催化剂通常用于炼油工业，由载体和活性组分组成。载体是固体催化剂的一种特殊组分，可以增加比表面积，提高耐热性和机械强度。它是活性成分的分散剂、粘合剂或载体。该催化剂使用多种载体，如氧化铝、分子筛、硅胶、硅胶、活性炭和硅藻土。
在现代石化和化学工业中，90%以上的化学反应是通过催化剂实现的。该催化剂还广泛用于新能源开发、资源综合利用和环境污染管理。催化剂的种类和数量很多。无论是炼油、石化或精细化工中使用的固体催化剂，都需要载体。活性氧化铝载体约占催化剂载体职业的57%。假薄水铝石作为制备活性氧化铝载体的主要原料，在催化剂行业中发挥着重要作用。
大孔拟薄水铝石的主要使用形式：
假薄水铝石主要用作催化裂化催化剂和粘合剂。假薄水铝石作为粘结剂不仅可以提高催化剂的强度，还可以调节催化剂的孔径分散，提高催化剂的热稳定性和水热稳定性，调节催化剂的酸活性中心密度，提高催化剂活性。假薄水铝石广泛用作化学、炼油和石化反应中的催化剂载体，其典型例子有加氢精制催化剂载体、重整催化剂载体、甲烷化催化剂载体等。
