加氢预处理催化剂这个行业的发展前景是很好的，因为在使用的时候为企业带来的好处比较多，所以深受客户们的青睐，为了让大家更多的熟悉它，接下来我们就来讲述一下和他有关的小知识点，希望能给更多的人带来帮助。
如今还有很多人对于加氢预处理催化剂的一些基本信息都是不了解的，所以作为厂家，我们也是有必要来简单讲解一下，其实加氢预处理催化剂由活性组分、助剂和载体组成。其作用是通过加氢去除硫、氮、氧和重金属，以及多环芳烃的加氢饱和。而在这个过程中，原料的分子结构并没有太大的变化。根据各种需要，也伴随着加氢裂化反应，但转化深度不深，转化率一般在10%左右。加氢预处理催化剂需要加氢和氢解双重功能，而氢解所需的酸度不高。这里还需要知道的是它是如何工作的。例如吸附在催化剂上的氢分子产生活泼的氢原子，加成键合被催化剂弱化的烯烃和炔烃。双键碳原子上的烷基越多，氢化热越低，烯烃越稳定。反式异构体比顺式异构体更稳定。使用时烯烃和炔烃与氢气发生加成反应，生成相应的烷烃并放出热量，称为加氢热（加氢热，1mol不饱和烃加氢放出的热量）。催化加氢机理（改变反应途径，降低活化能）：吸附在催化剂上的氢分子产生活泼的氢原子，加成到键合被催化剂弱化的烯烃和炔烃上。
加氢预处理催化剂用于石油炼制过程中高温360~450℃、高压15~18MPa的重油加氢裂化过程，转化为天然气、汽油、航煤、柴油等产品.催化剂。对于用户来说，加氢裂化过程实际上是石油炼制过程中的二次加工过程。加工原料是重馏分油，也可以是常压渣油和减压渣油，还要知道其实加氢裂化工艺的主要特点就是生产的灵活性。产品的分布可以通过操作条件来控制。可生产低凝固点汽油、喷气燃料和柴油，还可生产大量尾油，用作裂解原料或生产润滑油。.这种情况下得到的产品稳定性好，但汽油的辛烷值不高。由于加氢预处理催化剂操作条件恶劣，设备投资和运行成本高，不如催化裂化广泛应用。但是，在这个过程中，可以处理含有硫等杂质和高芳烃含量的原料。原料在进入裂解反应器前在加氢精制反应器中经过严格精炼。产品不同，可以进入循环油，也可以不进入循环油。循环油的范围很广，可以是汽油以下的所有馏分，也可以是柴油以下（>350℃）的重馏分。
